在镁神这个大家庭里，有这样的一些人，他们不是信息顾问，却详知公司产品信息，并且能一一为客户介绍；他们不是外交人员，却在客户与公司联系之中起着重要的作用；他们不是后勤人员，却做着与货物有关的后勤工作。他们，就是促进企业健康有序发展的物流人员。

  对于一个企业来说：首先，物流的本质是服务，它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链。

  其次，企业为了谋求物流服务的高效率与高质量，必须建立一个能够迅速传递和处理物流信息的管理系统，使物流全过程的动态协调、控制完全实现从网络前端到终端客户的所有中间过程。

  最后，从某种意义上说销售就是物流，物流就是销售。物流不仅是企业后勤服务的保障系统，而且更是企业战略能否成功实施的关键环节。

  对于我们这些不懂物流工作的人员来说，物流无非就是找找车、发发货、打打电话，没有什么可辛苦的，更不用担心阴天下雨，反正是在办公室里面。也没有什么体力活，接打电话更是举手之劳而已。

  可是我们不知道的是，他们在将这批货运送出去时，要考虑的诸多因素，比如货的体积是多少，是5公斤、10公斤、15公斤、20公斤、25公斤、50公斤；货物的包装是牛皮纸、塑编、还是真空、还是打托盘；用什么样的车，有集装箱就少用高栏车、有高栏车就少用平板车；同车多货装车时如何区分；防止司机到货后混货，怎样来标记；还有车上是否干净、有无易污染物品；路途中货物的安全，车况，是直达客户仓库还是半路中转货物；快到时应该提前通知客户，让客户安排接货，同时也要错开周六日及节假日，避免司机去了无人卸货；还有就是货物到厂后入库时候的数量核对。

  同样是坐在办公室，我们要做的就是做好自己工作日志中的工作，可他们不一样，他们要做到时时关注物流，随时准备应对突发情况。他们虽然坐在办公室里，可他们的心却时刻飘在外面，跟随着货物的运送情况，只有货物到达入库后，才能放心一些。

  物流对于一个公司来说是连接公司与客户的重要渠道，一旦物流停止了，公司就没有办法把货物运送给客户，就会导致货物积压，新的货物就无法再生产，客户也会因为无法收到货物而产生损失，这样甚至会影响到两者之间的合作关系。

  由此我们也可以看出物流对于公司的重要性，也正是因为这一重要性，我们的物流人员没有休息的时间，甚至在他们下班的私人时间，也在忙着查看物流。为了不给公司造成麻烦，我们的物流人员发着高烧也会去上班，他们只是为了保证货物能按时到达客户手里。为了不影响物流，他们在亲人生命中最有意义的时刻，都不能陪在身边，他们只是为了保证物流的安全畅通。为了不干扰大家正常的工作流程，他们没有周末，只能交替着去休息，甚至有时在大家都有事的情况下，只能去协商、去找出最重要、最紧急的，然后依次去请假。

  他们几乎没有上下班之分，有时备货没有备好，到了下班的时间，还没有生产出来，我们的物流人员就会留下加班，直到看着这批货顺利的从生产车间出来，再装到车上，他们才能下班回家，他们经常会加班到深夜，甚至是凌晨。他们不像车间的工人有倒班制，他们就算加班到凌晨，第二天也会照常来上班，因为他们第二天还有第二天的货物要运送，他们不想因为个人的原因，而耽误了大家的事情。就算是下了班，他们的手机也会一直工作，因为他们要时刻保证货物的正常运输。

  当我们只看到他们整天坐在办公室里，不用去生产一线生产，不用去亲自装货，不用去给客户推销产品，我们就认为他们的工作是轻松的，只需要接打一下电话的，联系一下车辆，然后将货发出就好的了。但是你有没有看到，早上当你在吃饭的时候，他们拿着手机在打电话查看货物到达情况；你有没有看到当一批货物因临时不能发货，他们加班到车辆的装车出发为止；你有没有看到因为货物晚上才能到达目地时，他们需要随时想着查看货物到达情况。

  我们都听说过“不在其位，不谋其职”，在大家都认为物流工作轻松简单的时候，在大家都认为物流只有一些繁琐的小事时，你可知道正是这些小事连接着公司与客户。而当货物一旦在物流在出了问题，势必会给公司和客户带来极大的损失。当我们只看到他们工作轻松时，你可知，他们却顶着关乎公司与客户合作关系的风险。

  他们就在物流这个岗位上，做着我们认为非常简单的小事。可是一个人如果能将这些琐碎的小事，周而复始的做着，并且很有耐心的做着，还要为这件大家都认为的小事背负如此大的风险，这又说明了什么呢！

  随着社会与企业的发展，物流在企业发展过程中的地位也越来越重要，当然，我们的物流人员的责任与工作任务也越来越繁重。他们在我们的背后为公司的发展充当着后勤人员，帮我们解决在企业在销售与配送上的问题，让我们可以更好的在前方为企业的发展而努力。

  对于他们的这种，只能在背后默默付出的行为，我们充满感激，而用他们的话来说，这是他们该做的，是他们的工作职责。