工业生产的氧化镁有一半是流向橡胶业，其中轮胎行业是氧化镁使用的最大市场。

  在轮胎硫化的过程中，镁或者氧化镁通常被工厂当作催化剂使用。它不仅能加快硫化速度，还能提高橡胶的传导性能，有助于轮胎散热。因此，如果限制在轮胎中使用氧化镁，哪怕是减少使用量，都会影响到两个行业的未来发展。

  据河北镁神科技有限公司了解，目前，国内轮胎业仍大量使用氧化镁，而很少有企业采用其他更合适的替代品。同时，国内氧化镁的产能本就严重过剩，近两年下游轮胎市场下滑，进一步加剧了这个行业的竞争。据悉，该行业现在的平均开工率只有60%多。

  国内现有大约几十家氧化镁生产厂家，主要分布在江苏、山东、河北，占据全国市场60%总产能。其中，产量达到万吨以上的企业寥寥无几，大多都是产能低于千吨年产量的企业。市场分布的散乱是制约行业发展的重要因素之一。

  据河北镁神科技有限公司分析，轮胎行业减少使用氧化镁是未来的一大趋势，对国内相关企业也是一个提醒。新常态下的中国经济增速放缓、轮胎行业的内忧外患、成本的快速上升、设备和研究的落后及行业多度的分散，2016年，乃至未来几年，氧化镁行业形势依然严峻。